鍛造車(chē)輪_起重機車(chē)輪_行車(chē)輪_混凝土托輪 - 山西永鑫生鍛造廠(chǎng)榮譽(yù)

       山西永鑫生鍛件廠(chǎng)已經(jīng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鍛造車(chē)輪20余年,在同行業(yè)有較足的生產(chǎn)經(jīng)驗。經(jīng)過(guò)多年的努力,本廠(chǎng)可以自主開(kāi)發(fā)設計、鍛造、機加工。熱處理全部流水線(xiàn)完成車(chē)輪鍛造的全部工序。是目前鍛造車(chē)輪的制造者。鍛造車(chē)輪的質(zhì)量隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和工業(yè)體系的完善也日益提高,我廠(chǎng)由最開(kāi)始的原材料選擇復檢,鍛造中的溫度控制,機加工中需保證尺寸精度。還有最為關(guān)鍵的熱處理,要確保鍛造車(chē)輪的整體硬度提高車(chē)輪的機械性能的同時(shí)還要保證車(chē)輪的表面淬火硬度和深度,是鍛造車(chē)輪在使用中更安全,耐磨。

鍛造企業(yè)

       鍛造車(chē)輪常用的分類(lèi)有:起重機車(chē)輪、行車(chē)輪、混凝土攪拌車(chē)托輪、攔焦機車(chē)輪、鋼包車(chē)輪、岸橋車(chē)輪、火車(chē)輪等。起重機車(chē)輪是最主要的鍛造車(chē)輪產(chǎn)品,行車(chē)輪是起重機車(chē)輪的俗稱(chēng),也有地方稱(chēng)天車(chē)輪、臺車(chē)輪。 近幾年國內經(jīng)濟高速發(fā)展,房地產(chǎn)遍地開(kāi)花?;炷翑嚢柢?chē)使用的鍛造托輪的需求也不斷上升。其次就是焦炭行業(yè)的大車(chē)用輪,攔焦機車(chē)輪、推焦機車(chē)輪、熄焦機車(chē)輪、機動(dòng)車(chē)輪。由于焦炭的整體形勢不好,鍛造車(chē)輪的比例也隨之減少。其中鋼鐵行業(yè)的車(chē)輪鍛件也很多,如鋼包車(chē)輪、鐵水包車(chē)輪、渣灌車(chē)輪等。岸橋車(chē)輪是用在港口起重機的,用量很大。國內振華、大起集團用的鍛造車(chē)輪很多,我們可以看到行走機構都是需要車(chē)輪的。最后來(lái)說(shuō)下最為重要和最關(guān)鍵的火車(chē)輪,之前的綠皮車(chē)就不說(shuō)了,我們都在記憶深處。我國的高鐵已經(jīng)在全球領(lǐng)先地位,高鐵的時(shí)速也不斷更近。所要求的鍛造車(chē)輪也一定是不斷提高,具體我就不在這里詳細介紹了,可以查看我公司的新聞動(dòng)態(tài)。大體分類(lèi)就是以上幾種,希望能給大家帶來(lái)了解。以下是企業(yè)榮譽(yù)簡(jiǎn)述:

鍛造廠(chǎng)家

 

    三一重工、中聯(lián)重科、河南衛華供貨商、華電重工、太原重機優(yōu)秀外協(xié)合作方



    出口巴西10000噸堆取料機車(chē)輪鍛件

 

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