大型車(chē)輪鍛件鍛造的操作要點(diǎn)有些什么?

發(fā)布時(shí)間:2023-07-21 點(diǎn)擊數:516

       車(chē)輪鍛件要注意的事項有很多,但是并不是每一項都要嚴格的注意,大型車(chē)輪鍛件鍛造的操作要點(diǎn)有些什么?下面這篇文章主要給大家進(jìn)行講述。      

       大型車(chē)輪鍛件是鍛件的分類(lèi),大噸位、大尺寸的鍛件。大型車(chē)輪鍛件需要每片都是一致的,沒(méi)有任何多孔性、多余空間、內含物或其他的瑕疵。這種方法生產(chǎn)的元件,強度與重量比有一個(gè)高的比率。 大型車(chē)輪鍛件的優(yōu)點(diǎn)有可伸展的長(cháng)度;可收縮的橫截面;可收縮的長(cháng)度;可伸展的橫截面;可改變的長(cháng)度;可改變的橫截面。

       大型車(chē)輪鍛件鍛造的操作要點(diǎn)如下:

       1、坯料表面缺陷必須清除后才允許加熱鍛造。

       2、選用比鍛造普通鋼種大1/3能量的鍛造設備,以克服較大的熱變形抗力,達到鍛透細化晶粒的目的。

       3、選擇適當的鍛造比。鑄錠可選用6~8;對于經(jīng)過(guò)鍛軋,但已造成粗大晶粒的坯料可選用4~6,一般坯料選用≥2。

       4、鍛造鑄錠時(shí),開(kāi)始應輕擊,待鑄造組織初步破碎、塑性提高后在進(jìn)行重擊,并以方形→多角形→方形的方式進(jìn)行。要不停地翻轉送進(jìn)坯料,避免在同一處連擊。

       5、終鍛溫度下的變形量,不允許在臨界變形程度范圍內(ε=7.5%~20%)。以避免晶粒粗大。

       以上就是這篇文章主要給大家講述的內容,希望對大家能夠有所幫助。選擇永鑫生,選擇品質(zhì)!



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